COTE PRATIQUE


Voyons maintenant le coté pratique des choses

Confort, maniabilité, c'est trés bien.
Mais il ne faut pas oublier que la fonction essentielle
du Transporter,c'est de TRANSPORTER.
De transporter économiquement, éfficacement,
sans problémes ni efforts. En bref, il faut pouvoir
compter dessus.
Pour qui est de la fiabilité et de la rentabilité, le Transporter Volkswagen pourrait servir de modéle à tous ses confréres: Partout dans le monde, dans les pires conditions, il effectue son travail, ponctuellement
sans rechinier et sans exiger beaucoup en échange. Il supporte tous les chargements, tous les mauvais traitements, tous les climats et toutes les routes
Naturellement, le Transporter est taillé sur un modele de robustesse, fiabilité et longévité
Mais il y ajoute un sens pratique encore plus développé. Regardez bien son arriére: le volume occupé par le groupe moteur et maintenant si faible que vous risquez de ne pas le remarquer
C'est un tour de force qui vous fait gagner 40% du volume au dessus du moteur. Et comme la surface de chargement a été abaissée,et la roue de secours déplacée vers l'avant, c'est au total un volume de
chargement supplémentaire de 0,7m3 que vous avez à votre disposition
Chargement plus facile: le hayon arriére a été agrandi. C'est maintenant une véritable ouverture.
La porte coulissante latérale a d'ailleurs été agrandie elle aussi
Un chargement accru et fiabilité,cote pratique le Transporter a fait peau neuve



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